La Métropole lémanique salue la décision de la Commission des transports et des télécommunications sur le financement et l’aménagement de l’infrastructure ferroviaire. Comme le préconisait la Métropole lémanique, la commission retient la variante à 6 milliards telle que définie par le Conseil fédéral en y ajoutant des crédits d’études pour les étapes futures. L’extension de la gare de Genève, tout comme les aménagements du noeud ferroviaire de Lausanne, figurent dans cette première étape qui devrait se réaliser d’ici 2025.
Chaque jour, quelque 220 000 pendulaires se rendent d’un pôle à l’autre de la Métropole lémanique, pour le travail ou les loisirs.